Что является наиболее критической проблемой повреждения пневмопривода

1.Неправильное значение настройки механизма ограничения крутящего момента, а тормозной момент меньше установленного значения, что приводит к постоянному чрезмерному крутящему моменту и остановке двигателя.

2. По некоторым причинам цепь механизма ограничения крутящего момента выходит из строя, что приводит к чрезмерному крутящему моменту.

3. Температура рабочей среды относительно высока, что относительно снижает теплоемкость двигателя.

4. Напряжение источника питания слишком низкое, поэтому он не может получить требуемый крутящий момент, что приводит к остановке вращения двигателя.

5. Тепло, выделяемое при длительном использовании, превышает допустимое повышение температуры двигателя.

Ключевой проблемой повреждения пневмопривода является нагрузка. Ситуация с нагрузкой в основном имеет вышеперечисленные проблемы.